Hoy acabó el Fuji GP de Japón, Alonso salía segundo en la parrilla de salida y Hamilton primero. Destacó una terrible lluvia, que hizo salir al Coche de seguridad durante 10 vueltas.

Esta lluvia fue el principal problema de Alonso, el cual vio como le arrollaban por detrás y perdía parte de la carrocería del coche. Alonso aún así continuó luchando entre los ocho primeros puestos, pero pocas vueltas más adelante, Alonso perdió el control por culpa de la lluvia y empotró su coche contra un muro, destrozando por completo el coche y perdiendo casi todas de las pocas opciones que le quedaban para sumar su tercer mundial.

Además, Hamilton consiguió ganar y ahora está a 12 puntos de Alonso. Con lo que Hamilton, si ganara la semana que viene en el GP de China, se proclamaría campeón.

 La feria más grande de los videojuegos (dada la reducción en el E3), ya cerró sus puertas, habiendo tenido una duración de 4 días, del 20 al 23 de Septiembre inclusive. Con una asistencia de 194.000 personas, igual a las cifras registradas el año pasado, pero ahora con un día más de duración.

Es una fería generalmente en donde Sony y Microsoft echan sus cartas sobre la mesa. En la cual por una parte, Sony anuncia su nuevo mando Dual Shock 3 con sensor de movimiento y vibración. Además de anunciar Metal Gear Solid 4 y Final Fantasy XIII para PS3.

Por su parte microsfot, con un catálogo que aún no llega a 190 juegos, promete llegar en breve a los 250 títulos para su Xbox360 y darle un poco más de salida en el mercado nipón, con lanzamientos como Ninja Gaiden 2.

Nintendo sin embargo, no suele acudir a este especial evento de forma oficialy generalmente los encargados de anunciar sus nuevos títulos son las propias compañías desarrolladoras de los juegos (se habla de que nintendo no acude, por el elevado peso que tiene Sony en este evento). Leer el resto de la entrada »

Viendo este video me ha venido a la mente un montón de recuerdos de los míticos dibujos animados de toda la vida, en donde se lanzaban o chocaban contra paredes y se quedaban tal que así (sobre todo en los dibujos manga):

Y en EXCLUSIVA, la mejor imagen que hace honor al video:

Mientras jugaba una partida al Pro Evolution Soccer 2008 de PC, el árbitro pitó una falta muy dudosa dentro del área, la cual me costaría un penalti y un gol casi evidente. Pero cual fue mi sorpresa, que el árbitro llega haciendo gestos al jugador tendido en el cesped de que se levantara. Entonces veo que mete la mano en el bolsillo y le saca tarjeta amarilla, ¡TARJETA AMARILLA POR SIMULAR PENALTI!

Pero claro, mejor que lo veais, porque por SUERTE estaba grabando ese partido:

Lo curioso de esto, no es el hecho del piscinazo, sino que lo ha hecho el ordenador cuando se ha encontrado en una situación de la cual no podía sacar ventaja. Quizás dependa de las estadísticas de cada jugador, y sea más frecuente ver este tipo de situaciones, cuando se involucran en la jugada futbolistas con este tipo de “picardía”.

Esto ya fue implementado en el FIFA 97, en el cual, dando 3 veces a una tecla nuestro jugador se tiraba. Ahora en este nuevo pes, la combinación es L1+L2+R1 pero aún lo tengo sin verificar y también tengo que averiguar en el momento exacto que hay que hacerlo.

Sé analizado en este blog a través de Zync

Pocas veces es habitual que una compañía anuncie la fecha del lanzamiento de su juego o una demo y se cumpla, pero esta vez ha sido así.

Konami nos prometió la demo del nuevo PES2008 para PC a principios de esta semana, y hoy martes, lo tenemos en nuestras manos. Asi pues, que mejor manera de comenzar, que analizando en profundidad los nuevos detalles y las nuevas características del nuevo Pro Evolution Soccer.

El juego ha sido probado a una resolución 1280×1024, con la calidad más alta, y la opción de sincronía vertical activada (luego explicaré el Por Qué)

El equipo utilizado ha sido:

AMD x2 4200
2 x 1 Gb Gskill F1 DDR400
Ati X1950pro 256 MB

El juego ha funcionado al máximo en perfectas condiciones. Al final del análisis encontrareis Leer el resto de la entrada »

Honda lanza al mercado su nuevo Honda Civic, queriendo desmarcarse de la competencia con un coche elegante a la par que agresivo. Por ello el Sr. Matsumoto se encargó de dirgir este proyecto tan ambicioso, e intentar conseguir un vehículo completo en todos los sentidos.

Si hay algo por lo que Honda ha destacado en este amplio mercado automovilístico, es por su fusión entre los modelos más agresivos y su delicada estética, sabiamente complementados con una agradable conducción.

Lo primero que nos llama la atención del nuevo Honda Civic es un diseño muy futurista y deportivo, destacando la entrada de aire frontal y los dos tubos de escape traseros, que le dan un diseño rompedor. Pero sin dejar escapar detalle a la hora de integrar el resto de elementos dentro de su impactante estética.
Era un concepto complicado, diseñar un coche que desprenda la garra Europea y a la vez, desate la delicadeza y finura Japonesa. Y finalmente, lo han conseguido.

El interior es algo que en honda han tenido muy en cuenta, para conseguir un espacio extremadamente amplio (gracias a la situación del depósito de combustible bajo los asientos delanteros) y así llegar a una combinación entre deportividad y confort, que en tan pocas ocasiones se puede conseguir.

Una vez dentro, el salpicadero bizonal nos muestra todo tipo de información, con todo lujo de detalles, y con un acceso rápido y sencillo alrededor del volante, para que no perdamos de vista la carretera y poder utilizar todos los medios que el nuevo Civic nos pone a su alcance. Para ello, se han dispuesto de las más avanzadas tecnologías desarrolladas en Japón, sin dejar a un lado la sensualidad europea a la hora de mostrarla.

Ahora bien, para conseguir un buen deportivo no solo basta la apariencia, necesitamos un motor que nos ofrezca las máximas prestaciones, y que responda ante cualquier situación. Y como no podía ser menos del mayor fabricante de motores del mundo, Honda ha desarrollado su nuevo Motor diesel i-CDTi, silencioso además de potente, y con un mínimo consumo. Esta bomba de relojería nos hará pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 8,6 segundos, sin influir para nada en un confort de marcha y estabilidad estrictamente cuidados a altas velocidades. Y por supuesto superando ampliamente las exigencias ante las emisiones.

El nuevo Civic ha superado las pruebas más exigentes en las zonas de máximo calor en Europa, a la vez que la superación en las más frias, con temperaturas por debajo de los 0 grados. Consiguiendo un vehículo que da lo máximo, ante cualquier cambio climático.
Pero claro, un vehículo de tales características necesita estar equipado con lo último en seguridad, y por eso Honda ha dado el máximo de si, consiguiendo los mejores resultado tanto internos como externos y optar así a las máximas puntuaciones en las pruebas de choque EuroNCAP.

Podemos afirmar, que el nuevo Honda Civic, es un coche pensado para todos, con garra, cómodo, y sobre todo, divertido de conducir.

Disponible en 3 y 5 puertas.

 Si estás interesado en tener más información sobre la nueva creación de Honda, entra en http://www.nuevohondacivic.com/ Una web expresamente dedica a este nuevo vehículo, con todo tipo de información muy interesante, además de videos y fotos espectaculares. En esa misma página, también podrás informarte para probar este nuevo modelo, y así dejarte seducir por su estética y versatilidad a la hora de ponerte al volante.

¡YA DISPONIBLE LA DEMO DEL PES2008 PARA PC!

La podeis descargar gratuitamente de aquí http://www.pesleague.com/index.php?page=credit_agricole_sponsor_officiel_pes2008 si es que podeis. Porque acaba de salir ahora mismo y el servidor está colapsado.

Asi pues, más enlaces:

http://www.pesleague.com/download_demo.php
http://dlw.metaboli.fr/demos/pes2008demo_setup.exe
http://ninon.metaboli.fr/demos/pes2008demo_setup.exe
http://4players.de/4players.php/download_start/PC-CDROM/Download/46386.html (Sólo IE, con Firefox pide contraseña)

http://www.gamershell.com/download_21146.shtml

http://www.megaupload.com/es/?d=PZKJ2IJZ

Venga, ¡A disfrutarla!