I trafori di Miravete e il viaduct sul fiume di Tajo costituiscono due inclusi/impianti più singolari capiti nel progetto di Railcar del sud-ovest o di A-5 da Madrid nel Portogallo da Badajoz.

Sezione: Almaraz del sud questo. Cáceres. I trafori sono paralleli e della spettrografia di massa 1.141 e 1.154 della lunghezza e rispettivamente della spettrografia di massa separata 36 fra le ascie. Sono progettati per io si occupano unidirezionale di due piste di 3.50 M.s, i arecenes di 1.00 M.s ed i marciapiedi di 0.80 M.s Il viaduct attraversa il bordo nella coda della diga di Torrejón, con una lunghezza di circa 500 M.s È un ponticello costruito da avanzamento nella proiezione e da quello con i relativi 175 M.s della baia principale, è la luce più grande costruita attualmente in Spagna, dalla procedura indicata.

Come l'oggi, poiché dagli argomenti di lavoro del mio fiancèe ho dovuto viaggiare in bus, ho approfittato di per registrare quel passaggio e per fare le foto dei trafori e del viaduct che orlano le traverse sul fiume. Ed all'estremità del video sul viaduct del bordo il a sinistra, podreis per vedere la preda di Almaraz.

E qui il video:

Ora alcune foto:

La prima foto, del railcar, mobile nella pista opposta dall'oggetto del lavoro quello ha ora

Avvicinandosi il traforo di Miravete

Fornire il viaduct sul bordo del fiume