Os túneis de Miravete e o viaduct no rio de Tajo constituem dois incluídos/trabalhos mais singulares compreendidos no projeto de Railcar do sudoeste ou do A-5 de Madrid a Portugal por Badajoz.

Seção: Almaraz sul isto. Cáceres. Os túneis estão paralelos e de 1.141 e 1.154 ms do comprimento e separados respectivamente 36 ms entre machados. São projetados para mim tratam unidirectional das duas trilhas de 3.50 M.s, arecenes de 1.00 M.s e sidewalks de 0.80 M.s O viaduct cruza a borda na cauda da represa de Torrejón, com um comprimento de aproximadamente 500 M.s É uma ponte construída pelo avanço na projeção e por aquele com seus 175 M.s da baía principal, é a luz mais grande construída no tempo atual em Spain, pelo procedimento indicado.

Como hoje, desde que por assuntos do trabalho de meu fiancèe eu tive que viajar na barra-ônibus, eu fizeram exame da vantagem de para gravar essa passagem e para fazer fotos dos túneis e o viaduct que afíam cruzes no rio. E na extremidade do vídeo no viaduct da borda à esquerda, podreis para ver a rapina de Almaraz.

E aqui o vídeo:

Agora algumas fotos:

A primeira foto, do railcar, viajando na trilha oposta pelo assunto do trabalho isso tem direito agora

Aproximando nos o túnel de Miravete

Incorporando o viaduct na borda do rio