Foto Aprendiz. Fotografía Digital. Santiago Petrone. Diseño Web. Email: shadymad@hotmail.com Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime Buy This AdIcon. Current Price: $/lifetime

 Tankcam en la Honda CBR900 fireblade del año 98. No os dejeis engañar por el paso de los años, estas motos son unas auténticas bestias y sino, vereis como suena y acelera:

YouTube Preview Image

Motor:
Cuatro cilindros de cuatro tiempos, culata DOHC, 16 válvulas, alimentado por cuatro carburadores Keihin CV de 38 mm., 918.5 cc., desarrolla una potencia de 130 CV a 10500 r.p.m. y un par máximo de 9.5 kgm a 8500 r.p.m.

Una auténtica gozada de moto.


Anotaciones Relacionadas:


Deja un comentario

¿Quieres tener tu propio avatar en los comentarios? Echa un vistazo AQUÍ

blank