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Minilffelbagger

Arquitectura und Ingeniera 6 von Mrz 2008

Fr Wochen Gurke hablabla aqu auf einem eigenartigen Fall von einem Lffelbagger auf cami n geparkt in einem neigt 24 Stunden.

Jene pequeñas Lffelbagger sind von mcurrent s zu der Zeit des Bildens von Aufgaben der stdtischen Dienstleistungen, weil sie im Allgemeinen benutzt werden, um Abzugsgrben, fr Rohre des Gases zu ffnen, wssern… usw., und fr Arbeiten in den Zonen mit dem sehr verringerten Raum, in dessen no wir das groe und schwere machineries m s einsetzen knnen.

También ist das común, zum dieser Art von m quinas mit Hammer anstelle mit vom Schpflffel retro zu sehen, um die Plasterung der Landstraen anzuheben. Sogar einiges, adem s des Armes, también schliet normalerweise eine pequeña Schaufel frontalen Sto mit ein.

Gestern eigenartig, wenn sala des Hauses, zum von paseo zu geben und einiger Fotos, ich zu tun encontré in weniger als fnf Minuten, mit mindestens drei m quinas diese mgen.

Sie sind Lffelbagger auf Gleiskettenfahrzeugen, sind das nicht wie ausgrabendes retro gerecht, da dieses Sekunde in der Frontseite sein parte (des frontalen Stosses), mit Arm retro in ihrem rckseitigen Teil ausgraben und im Allgemeinen auf neum ticos gehen.

Das von cami n war durch situaci n eigenartig in, dem es war, aber im Allgemeinen diese m quinas auf LKWas transportiert werden, da sie haben nicht circulaci n durch Landstrae erlaubt mssen.

Bild von einem der Lffelbagger die ich encontré gestern (nahe bei dem Bullring von C ceres). oder eher, Minilffelbagger : P

In Verbindung stehende Anmerkungen:

Das Bullring von C ceres

Arquitectura und Ingeniera, Stdte, c ceres 26 von Februar 2008

tradici bekannt bullfighting n Brunnen in España und m s in aún, weltweit erkannt als die Aufnahmevorrichtung der Stiere. Und sicher in aller Stadt, die sich rhmt, ermangelt nicht ein Bullring, so von C ceres von año 1.846. Die Umdrehung mit 45 Meter des di Meinstruments. Tiene un aforo de 8.000 localidades y dispone de tres pisos.

Se encuentra situada justo en la Avenida de la Universidad.

Categoría: 2ª.

Teléfono de la plaza de toros: 927 247295

Fiestas: 23 de abril, del 25 de mayo al 1 de junio, fiestas de primavera y fiestas de septiembre.

Como anécdota contaré la visión que tienen algunos extranjeros de los españoles.

Un día, unas erasmus francesas que conocía me llegaron a preguntar si tenía mi traje de luces en el armario… Pensaban que la mayoría de los españoles teníamos un traje de torero siempre en nuestra casa :lol:

A mi la verdad que no me gustan nada los toros, pero siempre es bonito ver este tipo de construcciones.

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Construcción del pabellón multiusos de Navalmoral - Parte IV

Arquitectura e Ingeniería 31 de Enero del 2008

La semana pasada se terminó finalmente de acoplar todas las partes de la estructura del nuevo pabellón multiusos. Ahora queda por ver con que materiales y de que forma lo cubrirán. Lo veremos próximamente, ahora os mostraré como ha quedado finalmente la estructura:

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Construcción del pabellón multiusos de Navalmoral - Parte III

Arquitectura e Ingeniería, Ciudades 17 de Enero del 2008

Hace poco días estaban montando una de las últimas partes de lo que va a ser el techado del nuevo Pabellón de Navalmoral. Al final se completó la tarea y ahora sólamente queda por montar dos módulos para acabarlo.

Tomé algunas fotos por la mañana y por la noche, y aquí os dejo el resultado.

Vista de la cubierta por encima del Ambulatorio.

El alumbrado que tiene la obra por las noches.

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Construcción del pabellón multiusos de Navalmoral - Parte II

Arquitectura e Ingeniería, Ciudades, Navalmoral 10 de Enero del 2008

El pabellón multiusos que se está realizando en Navalmoral, continúa su ritmo como podeis comprobar en la primera parte, y poco a poco la parte superior se va cubriendo con un interesante entramado de cerchas.

Ahora le toca el turno al módulo de la zona Sur, el cual iban a comenzar a colocar.

Varias horas más tarde volví a pasar y justo estaba el módulo a la altura de la parte superior, con un par de obreros intentando ajustar la cercha a la que se encuentra a su derecha. Es un trabajo muy complejo y milimétrico. Cualquier mínima desviación, puede ocasionar problemas de estabilidad a la estructura y ocasionar el durrembe de la cubierta.

El estado de la cubierta durante esta semana.

Alzando uno de los módulos con la enorme grúa.

Vista del tamaño de la grúa.

Continuaré poco a poco, hasta ver acabado el pabellón por completo. Espero poder ver para dentro de un par de semanas o tres, todos los módulos colocados.

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Construcción del pabellón multiusos de Navalmoral - Parte I

Arquitectura e Ingeniería, Ciudades, Navalmoral 19 de Diciembre del 2007

Hoy cuando llegaba de Cáceres estaban empezando a montar la última parte del nuevo pabellón multiusos que están construyendo en Navalmoral de la Mata.

Las cerchas de la estrcutura han sido montadas a parte y una vez todas reunidas, se comienza a su colocación mediante grandes grúas. El único problema es que hoy hace muy mal tiempo y un viento muy fuerte, pero aún así parece que la obra no va a parar.

Una estructura ya colocada, otra comienza su colocación y a la izquierda varias estructuras esperando a ser colocadas.

Es necesario el uso de dos grúas para subir y manejar una vez arriba la estructura.

Las grúas se disponen a subir otro entramado de cerchas.

Vista superior de una parte de la estructura ya colocada.

Con el tiempo que hace, es muy complicado colocar todo el entramado, sobretodo porque debe de ser todo muy preciso a la hora de colocarse.

La empresa encargada de la obra es GOPERSA.

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Megaconstrucciones, todos los documentales en descarga directa

Arquitectura e Ingeniería, Ciudades, Impactante, Videos 5 de Diciembre del 2007

Los 25 documentales de Megaconstrucciones del Discovery Channel

Idioma: Español
Cortados con HachaPro

Capítulo 1: Astillero Hyundai

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Duración: 47 min
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Capítulo 2: Uniendo el estrecho de Bering

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Duración: 47 min
Tamaño: 331 MB

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Capítulo 3: Plataforma petrolífera

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Duración: 47 min
Tamaño: 334 MB

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Capítulo 4: Taipei 101

Resolución: 320240
Duración: 43 min
Tamaño: Leer el resto de la entrada

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