La tradici� � n taurine est bien sue en España et m� s aún, reconnue mondialement comme le berceau des taureaux. ET clairement, dans toute ville qui est �valu�e non d�pourvue une place de taureaux, comme celle-ci de C� ceres de l'año 1.846. La rotation mesure 45 m�tres de di� m�tre. Il a une capacit� de 8.000 localit�s et dispose de trois �tages.

Elle est situ�e juste dans l'Avenue de l'Universit�.

Categor�a : 2ª.

Teléfono de la place de taureaux : 927 247295

Festivit�s : 23 avril, de du 25 mai � au 1 juin, festivit�s de printemps et festivit�s de septembre.

Comme anécdota contaré la la visi� � n qu'ont quelques �trangers des españoles.

Un d�a, un ERASMUS fran�aises que conoc�a je sont arriv� � demander si ten�a ma combinaison de lumi�res dans l'armoire… Ils pensaient que la mayor�a des españoles ten�amos une combinaison de torero toujours dans notre maison

la v�rit� que je n'aime rien les taureaux, mais toujours il est joli de voir ce type de constructions.

La semaine pass�e se on � finalement de relier toutes les parties de la structure du nouveau pabell� � n multiutilisations. Il reste maintenant � voir avec lesquel mat�riels et comment lui cubrir� n. Lui nous verrons par pr� � ximamente, maintenant vous mostraré comme est finalement rest�e la structure :

Hace poco días estaban montando una de las últimas partes de lo que va a ser el techado del nuevo Pabellón de Navalmoral. Al final se completó la tarea y ahora sólamente queda por montar dos módulos para acabarlo.

Tomé algunas fotos por la mañana y por la noche, y aquí os dejo el resultado.

Vista de la cubierta por encima del Ambulatorio.

El alumbrado que tiene la obra por las noches.

Detalles de la Leer el resto de la entrada �

El pabellón multiusos que se está realizando en Navalmoral, continúa su ritmo como podeis comprobar en la primera parte, y poco a poco la parte superior se va cubriendo con un interesante entramado de cerchas.

Ahora le toca el turno al módulo de la zona Sur, el cual iban a comenzar a colocar.

Varias horas más tarde volví a pasar y justo estaba el módulo a la altura de la parte superior, con un par de obreros intentando ajustar la cercha a la que se encuentra a su derecha. Es un trabajo muy complejo y milimétrico. Cualquier mínima desviación, puede ocasionar problemas de estabilidad a la estructura y ocasionar el durrembe de la cubierta.

El estado de la cubierta durante esta semana.

Alzando uno de los módulos con la enorme grúa.

Vista del tamaño de la grúa.

Continuaré poco a poco, hasta ver acabado el pabellón por completo. Espero poder ver para dentro de un par de semanas o tres, todos los módulos colocados.

Hoy cuando llegaba de Cáceres estaban empezando a montar la última parte del nuevo pabellón multiusos que están construyendo en Navalmoral de la Mata.

Las cerchas de la estrcutura han sido montadas a parte y una vez todas reunidas, se comienza a su colocación mediante grandes grúas. El único problema es que hoy hace muy mal tiempo y un viento muy fuerte, pero aún así parece que la obra no va a parar.

Una estructura ya colocada, otra comienza su colocación y a la izquierda varias estructuras esperando a ser colocadas.

Es necesario el uso de dos grúas para subir y manejar una vez arriba la estructura.

Las grúas se disponen a subir otro entramado de cerchas.

Vista superior de una parte de la estructura ya colocada.

Con el tiempo que hace, es muy complicado colocar todo el entramado, sobretodo porque debe de ser todo muy preciso a la hora de colocarse.

La empresa encargada de la obra es GOPERSA.

Los 25 documentales de Megaconstrucciones del Discovery Channel

Idioma: Español
Cortados con HachaPro

Capítulo 1: Astillero Hyundai

Resolución: 608�480
Duración: 47 min
Tamaño: 350 MB

http://rapidshare.com/files/33130932…yundai.avi.000
http://rapidshare.com/files/33140073…yundai.avi.001
http://rapidshare.com/files/33148933…yundai.avi.002
http://rapidshare.com/files/33153423…yundai.avi.003

Capítulo 2: Uniendo el estrecho de Bering

Resolución: 720�576
Duración: 47 min
Tamaño: 331 MB

http://rapidshare.com/files/33162334…Bering.avi.000
http://rapidshare.com/files/33170986…Bering.avi.001
http://rapidshare.com/files/33181600…Bering.avi.002
http://rapidshare.com/files/33184684…Bering.avi.003

Capítulo 3: Plataforma petrolífera

Resolución: 512�384
Duración: 47 min
Tamaño: 334 MB

http://rapidshare.com/files/33333496…l_fera.avi.000
http://rapidshare.com/files/33199603…l_fera.avi.001
http://rapidshare.com/files/33206792…l_fera.avi.002
http://rapidshare.com/files/33208971…l_fera.avi.003

Capítulo 4: Taipei 101

Resolución: 320�240
Duración: 43 min
Tamaño: Leer el resto de la entrada �

Los túneles de Miravete y el viaducto sobre el río Tajo constituyen las dos obras más singulares comprendidas en el Proyecto de Autovía del Suroeste o A-5 de Madrid a Portugal por Badajoz.

Tramo: Almaraz Este-Jaraicejo Sur. Cáceres. Los túneles son paralelos y de 1.141 y 1.154 m de longitud respectivamente y separados 36 m entre ejes. Están diseñados para un trafico unidireccional con dos carriles de 3,50 m., arecenes de 1,00 m. y aceras de 0,80 m. El viaducto cruza el Tajo en la cola del embalse de Torrejón, con una longitud de unos 500 m. Es un puente construido por avance en voladizo y que con sus 175 m. de vano principal, es el mayor luz construido en la actualidad en España, por el procedimiento indicado.

Como hoy, dado que por temas de trabajo de mi novia he tenido que viajar en Autobús, he aprovechado para grabar ese trayecto y hacer unas fotos de los túneles y del viaducto que cruza sobre el rio Tajo. Y al final del video sobre el viaducto del Tajo a la izquierda, podreis ver la presa de Almaraz.

Y aquí el video:

Ahora unas cuantas fotos:

La primera foto, de la autovía, viajando en el carril contrario por tema de obras que Leer el resto de la entrada �