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Porsche 911 Carrière

Mes documentaires, Moteur, Vidéos 27 août le 2007

Une fois j'ai lu qu'une des choses qui distingue à un Porsche est que tu peux faire un voyage de 500 km en exprimant le mécanicien au maximum et, quand tu arriveras aux premiers feux de signalisation et tu t'arrêtes, le moteur il ralentit comme si lui tu venais d'extraire. ET par ce qui est vu, à ce nouveau Porsche il la passe à nouveau la même chose.

La voiture des rêves de mon père de toute la vie. Donc, il doive lui faire une cavité dans ce, mon coin. ET bien que les temps aient changé.

… les bonnes choses, ne cessent jamais d'être. (Ceci va par toi pape, pour que tu continues à rêver et jamais cesses de le faire, parce que la vie n'est pas vie si un perd l'illusion).

La 911 Carrière a maintenant un moteur plus puissant (320 CV), légers changements de conception qui sont distingués plus de par le Boxster et qui affectent aussi l'aérodynamique, tu retouches dans le cadre et les améliorations dans la fonctionalité. Capable d'atteindre une vitesse maximale de de 285 km/h et d'accélérer de de 0 à à 100 km/h dans 5.0
Comparé avec autres sportifs de puissance semblable, le Porsche 911 Carrière est encore un de de ce qui est meilleurs dans des prestations, de la stabilité, de la capacité de de freinée et, même, par confort.

L'Impulsion

D'un moteur avec 320 CV il est normal d'attendre des prestations importantes. C'est pourquoi, ce qui mo'a plus attiré l'attention du moteur Porsche sa impressionnante capacité de récupération est et son impulsion puissante depuis un peu plus de 1.000 rpm (courbe paire et puissance). Le moteur de 3.6 litres (avant 3.4 litres) a un système de distribution variable (appelé VarioCam Gratification) semblable à à celui utilisé dans le 911 GT3 et 911 je Trouble. Ce qui est curieux est que ce système de distribution variable fait changer le ton de son son rauque caractéristique et des « espèces » conformes montent de retours. On apprécie un changement de son à 3.500 rpm, à 4.200 et à 5.300, jusqu'à arriver à la zone rouge à 7.000 rpm et à la coupe d'injection 7.300 rpm. Celui « bramido » du moteur est très joli, mais la sonorité intérieure est haute quand nous roderons à vitesse importante.

Nous pouvons aller à à 60 km/h en 6ª il va et gagner vitesse sans avoir besoin réduire.

En un uso habitual para este coche, a ritmo ágil por carretera y ciudad, el consumo medio ha sido de 15,6 litros/100 km, mientras que el consumo medido en autopista, manteniendo una velocidad de crucero elevada, se sitúa entre 15 y 17 litros/100 km.

Eficaz

La disposición del motor («colgado» tras el eje trasero) crea cierta sensación de flotación en el eje delantero a la cual hay que acostumbrarse. Después de hacerlo, da una gran sensación de seguridad y agarre. Su escaso balanceo nos permite rodar muy rápido en curva, con la sensación de ir más despacio de lo que en realidad vamos. Apoyados en medio de una curva larga a 180 km/h conserva una excelente capacidad para frenar o cambiar la trayectoria, sin movimientos extraños y con la mayor seguridad. La confianza que transmite es tal, que el conductor debe ser permanentemente consciente del ritmo al que va al volante del 911 con relación al resto de los coches.

El alerón trasero retráctil genera una importante carga aerodinámica sobre el eje posterior que contribuye a mejorar su estabilidad a elevada velocidad. Dicho alerón se levanta automáticamente cuando el coche supera 120 km/h.

Además, el control de tracción del PSM permite acelerar a fondo sin miedo a un posible sobreviraje, incluso sobre superficie deslizante. En cualquier caso, la motricidad del Porsche 911 es tan alta, que para que llegue a perder tracción sobre suelo seco hay que ir prácticamente provocándolo. Sobre suelo mojado la cosa cambia y nos puede llegar a sorprender si no sabemos dosificar convenientemente el acelerador.

El único aspecto que repercute negativamente en el confort es la elevada sonoridad interior: por un lado por el sonido del motor, por otro, a causa de los sonidos aerodinámicos que se producen en las juntas de las ventanillas laterales.

Interior

A diferencia de otros deportivos, el Porsche 911 Carrera es un coche que permite usarlo a diario con cierta comodidad, salvo para entrar y salir de él. La visibilidad es buena, su maniobrabilidad en sitios angostos es sobresaliente (tiene un radio de giro de 10,6 metros), el motor trabaja con la precisión de un reloj entre el tráfico congestionado y los mandos tienen un accionamiento agradable en general.

Como cupé 2+2 que es, el Porsche 911 ofrece una habitabilidad correcta a los pasajeros delanteros y poco espacio en las dos plazas traseras (sólo para niños).

Precios

Uno de los aspectos que distingue y da todavía una mayor exclusividad a un Porsche es la posibilidad de configurar su equipamiento a la medida de nuestro gusto y las posibilidades del “talonario”. Si bien hay algunas lagunas en el equipamiento de serie de este coche que cuesta casi 14 “kilos” (82.444 €), la extensa lista de opciones que ofrece Porsche es capaz de satisfacer el gusto más caprichoso.

Datos técnicos

  Manual Tiptronic S
Cilindrada 3.596 cm³ 3.596 cm³
Potencia máxima (DIN) 239 KW (325 CV) 239 KW (325 CV)
a un régimen de revoluciones por minuto 4.250 rpm 4.250 rpm

  Manual Tiptronic S
0-100 Km/h 5,0 s 5,5 s
Recuperación (80-120 Km/h) 6,5 s 6,7 s

  Manual Tiptronic S

  Manual Tiptronic S
Anchura 1.808 mm 1.808 mm
Batalla 2.350 mm 2.350 mm
Tara según DIN 1.395 kg 1.435 kg
Peso máximo autorizado 1.810 kg 1.855 kg

  Manual Tiptronic S

  Manual Tiptronic S
Carretera 8,1 l 8,1 l

Precio     EUR 88.358,00 incluyendo IVA EUR 91.526,00 incluyendo IVA

Fuentes: http://www.porsche.com/spain/ y http://www.km77.com/

Saludos.

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Brad Pitt

Brad Pitt, Cine, Curiosidades, Famosos, Mis documentales 20 de Agosto del 2007

Nombre: William Bradley Pitt
Nombre completo o alternativo: Brad Pitt
Fecha de nacimiento: viernes 18 diciembre 1964
Lugar de nacimiento: Oklahoma (EE.UU.)

Aunque nació en Oklahoma se crió en Springfield (Missouri). La suya era una familia modesta, su padre es camionero y su madre maestra. Brad Pitt empezó a estudiar Publicidad y Diseño gráfico pero antes de graduarse se dio cuenta de que quería ser actor y dejó los estudios.

En 1986 se marchó a Los Angeles para probar suerte; allí consiguió algunos papelillos pero no era lo suficiente para sobrevivir así que tuvo que ganarse la vida trabajando de chofer de limousinas, camarero, lavaplatos, guardia nocturno o vestido de pollo para hacer de reclamo de un restaurante.

Sus primeros pasos en televisión los dio en las series televisivas “Dallas”, “Los problemas crecen” y “Treinta y tantos”. En 1989 conoció a la también actriz Juliette Lewis y mantiene con ella un romance que durará tres años.

Hasta 1991 no le llegará su gran oportunidad, el trampolín que lo lanzará al estrellato. Fue en “Thelma y Louise” de Ridley Scott, junto a Susan Sarandon y Geena Davis, donde dio vida a un autoestopista ladrón. Fueron sin duda los 15 minutos mejor aprovechados por Brad Pitt.

A partir de entonces se convirtió en un ídolo y en sex-symbol (no hemos de olvidar el impresionante físico de este rubio de ojos azules y de 1′82 m de altura).

Fue chico Levi’s en un anuncio y rodó a las órdenes de Robert Reford “El río de la vida”. Otras películas importantes fueron “Kalifornia”, “Entrevista con un vampiro”, “Sleepers”, “Seven” y “Siete años en el Tibet”.

Estuvo unido sentimentalmente Leer el resto de la entrada »

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New York

Ciudades, Mis documentales 9 de Julio del 2007

NEW YORK (NUEVA YORK)

La ciudad de Nueva York, la ciudad más grande de EE.UU., se encuentra en la costa este de este país, en la desembocadura del Río Hudson, que atraviesa todo el estado. La historia de Nueva York, al igual que la del resto de Norteamérica, es muy corta y sólo se tiene noticias de ella a partir del siglo XVI cuando Manhattan estaba ocupada por indios iroquinos y algonquinos.

Estos son algunos datos en cifras que debes conocer de esta ciudad: Leer el resto de la entrada »

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El Gernika

Arte y Diseño, Mis documentales 26 de Junio del 2007

¿Qué tiene de especial este cuadro?

Realmente no lo se, pero dejó ese pequeño flash en mi memoria y lo ha guardado en mi recuerdo para siempre.

Todo comenzó con una excursión al Museo Reina de Sofía en Madrid, cuando yo estaba estudiando en el Instituto. Si, vale, hace ya muchos años. Había una cantidad enorme de buenos cuadros, de los cuales yo no conocía ni un 50%. Y claro, mirando, mirando me encuentro de cara y de sopetón con un cuadro gigantesco, el cual reconocí al instante. Era el famoso Gernika de Pablo Picasso, con unas dimensiones gigantescas. A su lado aparecían bocetos que el autor usó para inspirarse en la obra final.

Os puedo asegurar Leer el resto de la entrada »

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Se7en

Brad Pitt, Cine, Mis documentales, Videos 13 de Junio del 2007

Opening Credits

Seven (Se7en)

TITULO ORIGINAL Seven (Se7en)
AÑO 1995
DURACIÓN 127 min.
PAÍS EEUU

DIRECTOR David Fincher
GUIÓN Andrew Kevin Walker
MÚSICA Howard Shore

FOTOGRAFÍA Darius Khondji
REPARTO Brad Pitt, Morgan Freeman, Gwyneth Paltrow, Kevin Spacey, John C. McGinley, Richard Roundtree, R. Lee Meyer, Leland Orser, Richard Schiff
PRODUCTORA New Line Cinema

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Oceans Thirteen

Brad Pitt, Cine, Mis documentales, Videos 6 de Junio del 2007

TITULO ORIGINAL Ocean’s 13 (Ocean’s Thirteen)
AÑO 2007  Ver trailer externo
 
DURACIÓN 115 min.  
 
PAÍS EEUU 
DIRECTOR Steven Soderbergh
GUIÓN Brian Koppelman, David Levien (Personajes: George Clayton Johnson, Jack Golden Russell)
MÚSICA David Holmes
FOTOGRAFÍA Steven Soderbergh
REPARTO George Clooney, Brad Pitt, Matt Damon, Ellen Barkin, Al Pacino, Bernie Pac, Casey Affleck, Scott Caan, Elliott Gould, Shaobo Qin, Don Cheadle, Eddie Jemison, Andy García, Scott L. Schwartz, Carl Reiner, Michael Harney, James Martin Kelly, James DuMont, Noureen DeWulf 
PRODUCTORA Warner Bros. Pictures / Village Roadshow Pictures / Jerry Weintraub Productions / Section Eight
WEB OFICIAL http://wwws.warnerbros.es/oceans13/
GÉNERO Y CRÍTICA

CARTELES: Leer el resto de la entrada »

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Cáceres WOMAD 2007

Ciudades, Mis documentales, Música, Videos, cáceres 12 de Mayo del 2007

WOMAD CÁCERES 2007

WOMAD son las siglas de World of Music Arts and Dance (el mundo de la música, el arte y la danza). El objetivo de un festival WOMAD es reunir y disfrutar de muchos tipos de música y danzas tomados de culturas y países de todas partes del mundo. La idea de crear WOMAD partió de Peter Gabriel: “el puro entusiasmo por la música de todas partes del mundo nos condujo al concepto de WOMAD en 1980 y de allí, al primer festival de WOMAD en 1982″. Los festivales, celebrados en distintos lugares del mundo, han sido siempre ocasiones maravillosas y únicas y han dado a conocer a numerosos artistas de talento a un público internacional. Los festivales han hecho posible que muchos públicos distintos hayan podido hacerse una idea de lo que son culturas diferentes por el hecho de disfrutar de la música.

Un festival dura, normalmente, un fin de semana y su carácter es familiar, activo y diverso con actuaciones en dos y, en ocasiones, tres escenarios. Además de estas actuaciones, WOMAD organiza talleres en los que puede participar el público, atracciones para niños y sesiones de música y baile que dan la oportunidad de conocer a las personas que asisten a diversos artistas visitantes. La calidad de los artistas internacionales es tal que el concepto de grupos estelares y secundarios no existe. El festival es, simplemente, una gala de artistas de gran talento convocados y reunidos de todas partes del mundo.

La Fundación WOMAD fue establecida como institución benéfica en 1983. El objetivo instituido de la Fundación es “promocionar, mantener, mejorar e incentivar la educación de las culturas del mundo y la educación multicultural”.La importancia de estos objetivos en el clima político y moral de los noventa y la actualidad es incalculable. A lo largo del año, la Fundación WOMAD organiza talleres educativos
Anoche grabé un video del ambiente en la plaza Mayor de Cáceres. Estaba toda la plaza abarrotada de gente, escaleras, calles, toda la plaza hasta arriba.
A partir de las 5 de la mñana fue la hora en que todo se empezó a desocupar un poco y la gente subió a la zona de la Madrila y otras discotecas.
Opinad vosotros mismos ;)

No sabría decir un número exacto de personas, pero buf… varios miles diría yo.
Fue como en los viejos tiempos de los macro botellones en la plaza. Por desgracía se acabó hace ya al menos 6 o 7 años. Asi que en estas fiestas, se aprovecha todo lo que se puede.

Estos son los artistas invitados en esta edición:

Acetre (Extremadura)

Afel Bocoum (Mali)

Amadablan (Extremadura)

Antonio Carmona (España)

Bettye Lavette (Estados Unidos)

Cherifa (Marruecos)

DAM (Palestina)

Dot to Dot (Reino Unido/Irlanda)

Dulsori (Corea del Sur)

Ensemble Shanbehzadeh (Irán)

Grupo de Flamenco Pedro Peralta (Extremadura)

Ladysmith Black Mambazo (Sudáfrica)

María del Mar Bonet (España)

Mark Makers (India/Reino Unido/Argentina)

Muntu Valdo (Camerún)

N´Faly Kouyate (Guinea Bissau)

One Drum (Ghana)

Qvinta Pars (Extremadura)

Sheema Mukherjee (India)

Sheila Chandra (India)

Ska Cubano (Cuba)

Tony Allen (Nigeria)

Toumani Diabate & Symmetric Orchestra (Mali)

Trio Joubran (Palestina)

Xöia Mai (Extremadura)

Y aquí la página para encontrar toda la información de este evento: http://www.bme.es/womad/2007/

El Festival Womad de Cáceres que lleva celebrándose desde 1992, tiene varias particularidades respecto a otros festivales del mundo. Una de sus máximas señas de identidad es sin duda el lugar donde se celebran los talleres y otras actividades: al aire libre y en las diversas plazas del incomparable marco de la Ciudad Medieval y Monumental, declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.

La belleza de sus calles y plazas hacen que el Festival Womad de Cáceres sea uno de los más bellos y completos del mundo. Los talleres cerrados se celebran en el interior de los palacios y casas antiguas de la Ciudad Monumental y los abiertos en las diferentes plazas y calles.

Asi que, para todos los que no lo conozcan, ya sabeis. ¡No os perdais el Womad 2008!

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