Este fin de semana tuvo lugar una prueba clasificatoria para el campeonato de España de 4×4 en Navalmoral. Las pruebas eran similares a las de trial, en las que los vehículos deben pasar sobre obstáculos de todos los tipos en el menor tiempo posible.

El equipo lo forman dos personas, el piloto y un ayudante que se encuentra fuera del vehículo, el cual debe hacer las indicaciones apropiadas al piloto para que este consiga solventar los obstáculos rápidamente.

Construyeron para el vento varias pistas interiores y exteriores, con obstáculos bastante espectaculares. Además de que los pilotos se lo tomaban muy en serio y se podía sentir la tensión en cada prueba.

Según tengo entendido estos monstruos de las cuatro ruedas tenían entre 400 y 700 CV, con unas ruedas enormes llenas de tacos para salvar todo tipo de obstáculos, incluso subir y bajar por desmontes de casi 90º de desnivel.

La competición duraba dos días, el sábado por la mañana, tarde y noche (en interior) y el domingo por la mañana. Yo me acerqué en la mañana y tarde del sábado y me vine a casa con unas 200 fotos que os iré enseñando poco a poco. Ahora para ir abriendo boca os muestro algunas de las fotos que hice:

He creado un album exclusivo de esta competición en el que iré subiendo poco a poco algunas de las fotos que hice (y son muchas). Podeis acceder a él desde aquí http://flickr.com/photos/herzeleyd/sets/72157606254130838/

 Así suena y acelera la que fuera la moto más rápida del mercado. Una verdadera locura:

Para todos los que tengan carnet de moto ¡Que aprovechen! porque parece ser que quieren limitar el número de CV en las motos al igual que se está haciendo en Francia. Todo indica que en pocos años, podremos estar limitados al uso de motos de no más de 100 CV.

Esto es lo que nos ofrecen: 

6 sims F1
6 sims Resistencia (Pescarolo Le Mans 2007)
6 sims Rallye (Citroën C2 Super 1600)
105 dB
2Gs

Este es su precio:

60€ 35 minutos de rallye
75€ 40 minutos de resistencia
90€ 45 minutos de F1

Y esto es lo que veremos http://www.i-way.fr/I-WAY.html

Seguro que a muchos como a mi, que les apasiona la velocidad y la simulación harían las delicias en ese lugar.

Eso si, abtenerse personas con problemas en las cervicales.

Corvette z06 a más de 300 km/h por la autovía, haciendo una brutal pasada a un coche que circulaba a 150 km/h.

El video parece ser que fue grabado en una autobahn.

Esto es lo que cuenta el que grabó el video:

I was doing 160km/hour in my Panda 100Hp when I saw the vette coming. I few seconds later, I just got my camera from the passenger seat and opend my window when it came by.
I knew the guy… he was doing 320!
Although I knew he was going fast, he still scared the shit out of me.

En resumidas cuentas, que iba en su trasto de 100 Cv a 160 km/h cuando vió el corvette, cogió la cámara rápidamente para grabarlo, y se cagó en los pantalones

Sólo hay que ver el comentario que hace en el video “ohh, arhhh, oooohh”.

 Tankcam en la Honda CBR900 fireblade del año 98. No os dejeis engañar por el paso de los años, estas motos son unas auténticas bestias y sino, vereis como suena y acelera:

Motor:
Cuatro cilindros de cuatro tiempos, culata DOHC, 16 válvulas, alimentado por cuatro carburadores Keihin CV de 38 mm., 918.5 cc., desarrolla una potencia de 130 CV a 10500 r.p.m. y un par máximo de 9.5 kgm a 8500 r.p.m.

Una auténtica gozada de moto.

Un video de casi 6 minutos usando una tankcam en esta genialidad de moto:

Conducción en grupo de tres, en una ruta que a muchos moteros les entusiasmaría, mezclando la destreza con el peligro. Aunque bien es sabido, que esto de las motos siempre conlleva su riesgo.

Motor
Alimentación: Inyección electrónica. Toberas de 42 mm
Cilindrada: 750 cc
Compresión: 12,5:1
Diámetro x carrera: 70,0 x 48,7 mm
Distribución: DOHC, 16 válvulas, cadena lateral
Par máximo declarado: 8,8 kgm a11.200 rpm
Potencia máxima declarada: 150 CV a 13.200 rpm
Tipo de motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigeración líquida

Peso
Peso declarado seco: 165 kg

Bonito video y mejor sonido.

Eso es lo que le ocurrió a este conductor mientras grababa un video desde el interior de su Audi. Cuando iba entre 130 km/h y 150 km/h debió rodar por encima de una mancha de aceite y esto fue lo que pasó:

Apto para todos los públicos.

Visto en motorspain.com