Это они предлагают к нам: 

6 sims F1
сопротивление 6 sims (Pescarolo он укомплектовывает личным составом 2007)
раллио 6 sims (Citroën супер C2 1600)
dB 105
2Gs

Это будет своим ценой:

60€ 35 MINUT раллиа
75€ 40 MINUT сопротивления
90€ 45 MINUT F1

И это мы увидим http://www.i-way.fr/I-WAY.html

Уверенно то к много любит мое, которое получает запальчиво скорость к им и имитация сделала бы наслаждения в том месте.

То если, к людям abtener с проблемами в цервикальных одних.

Corvette z06 до больше чем 300 km/h railcar, делающ зверский один переданный к автомобилю который обеспечил циркуляцию до 150 km/h.

Кажется, что будет видеоий что autobahn был записан в одном.

Это отсчеты одно записали видеоего:

Выпячивающ я делал 160km/hour в моем 100Hp когда я увидел приходить vette. Немногие секунды более поздно, я как раз получил мою двойную кровать от к места пассажира и opend мое окно когда он пришел мимо.
Я знал ванта… там am делала 320!
Хотя я знал там am шел быстро, там am все еще вспугнул shit из меня.

Вкратце, который trasto 100 пошло в CB до 160 km/h когда vió Corvette, оно приняло камеру быстро для того чтобы записать ее, и cagó в брюках

Только обязательно увидеть комментарий делает в видео- «ohh, arhhh, oooohh».

 Tankcam en la Honda CBR900 fireblade del año 98. No os dejeis engañar por el paso de los años, estas motos son unas auténticas bestias y sino, vereis como suena y acelera:

Motor:
Cuatro cilindros de cuatro tiempos, culata DOHC, 16 válvulas, alimentado por cuatro carburadores Keihin CV de 38 mm., 918.5 cc., desarrolla una potencia de 130 CV a 10500 r.p.m. y un par máximo de 9.5 kgm a 8500 r.p.m.

Una auténtica gozada de moto.

Un video de casi 6 minutos usando una tankcam en esta genialidad de moto:

Conducción en grupo de tres, en una ruta que a muchos moteros les entusiasmaría, mezclando la destreza con el peligro. Aunque bien es sabido, que esto de las motos siempre conlleva su riesgo.

Motor
Alimentación: Inyección electrónica. Toberas de 42 mm
Cilindrada: 750 cc
Compresión: 12,5:1
Diámetro x carrera: 70,0 x 48,7 mm
Distribución: DOHC, 16 válvulas, cadena lateral
Par máximo declarado: 8,8 kgm a11.200 rpm
Potencia máxima declarada: 150 CV a 13.200 rpm
Tipo de motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigeración líquida

Peso
Peso declarado seco: 165 kg

Bonito video y mejor sonido.

Eso es lo que le ocurrió a este conductor mientras grababa un video desde el interior de su Audi. Cuando iba entre 130 km/h y 150 km/h debió rodar por encima de una mancha de aceite y esto fue lo que pasó:

Apto para todos los públicos.

Visto en motorspain.com

Este curioso minideportivo me encontré el otro día paseando por Cánovas:

Y ¡ojo! tiene dos plazas, aunque parezca mentira. ¿Alguno conoce el modelo?

 Así suena y así acelera esta pedazo de moto. Eso si, tal y como están hoy en día las cosas, el carnet era lo que menos podían haber perdido estos pilotos. Una media de 180 km/h en carreteras con límite de 100 km/h.