Archivo de la categoría: Motor

Todo sobre el mundo del motor.

Dicen que soy un metiroso

 Patrocinado por Zync

Cuantos de nosotros no nos habremos preguntado una vez visto el anuncio del nuevo Park Assist del VW Touran, ¿Cómo será posible? ¿Cómo funciona este sistema?  Yo soy el primero que con asombro me quedé plasmado viendo el anuncio.

[youtube]http://es.youtube.com/watch?v=9TdZvGOEAkY[/youtube]

Pues resulta que no es tan complicado. Este sistema es tan sencillo que podemos resumirlo en tres simples pasos:

1. Cuando comenzamos a buscar un estacionamiento, debemos encender el Park Assist, este comenzará a medir el hueco entre vehículos. Podemos ir como máximo a 30 km/h para que todo esto funcione. Con la intermitencia indicaremos si vamos a aparcar a la derecha o a la izquierda.

2. Una vez calcula un hueco en el cual podemos aparcar (el hueco debe de tener la longitud del vehículo más 70 cms delante y detrás) metemos la marcha atrás para que el Park Assist se ponga en funcionamiento.

3. El Asistente calcula la maniobra y ya tan sólo debemos acelerar y frenar para aparcar el coche, pues las maniobras del volante serán accionadas por el Park Assist.

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Seat 600 hippie

El otro día cuando paseaba por la ciudad monumental de Cáceres, me encontré con esta sorpresa:

¡Anda! Un seat 600 naranja…

Y aquí me encontré con la típica pegatina de una margarita que se puso muy de moda en la época de Alonso con Renault.


Un coche de este estilo, de ese color y en una ciudad del Siglo XV, destacaba a kilómetros de distancia.

Crazy Russian Street Racing

Hoy quería seguir el meme que me ha pasado Ikublog y dado que se trata de elegir simplemente un video cualquiera de youtube, voy a poner algo muy relacionado con este blog, con los videos que tengo del test drive unlimited y algún que otro video de velocidad. Aunque la diferencia en este aspecto, es que el video no es un juego, sino una realidad. Una barbaridad y locuraen la que, varios jóvenes en su particular competición callejera, pusieron en peligro la vida de numerosas personas.

Después de esto, le paso el meme a Riazor a Zerox y a Suga.

Circuito de carreras para Radio Control en Cáceres

Como suelo ir a patinar al skatepark de la Ruta de la Plata, también paso mucho por el circuito de coches de radio control que hay justo al lado. Es impresionante ver las carreras y las velocidades que llegan a coger esos coches tan pequeñines. Y el olor a goma quemada y a gasolina, como si de una carrera de coches de verdad se tratara.

Me parecía interesante poner algunas fotos de la pista, para gente de alrededores y de fuera que no la conozca y que le pueda interesar.

Está foto la tomé en el skatepark que está justo pegando, subido en la “bañera” (rampas con forma de bañera)

La parrilla de salida.

La zona de boxes, techada.

Vista aerea desde la zona destinada al control de los vehículos.

Es increible ver a tanta gente reunida con maletines repletos de herramientas haciendo la puesta a punto de sus coches.

Si eres aficionado al radio control, no deberías perderte las competiciones que se suelen realizar en fin de semana. A ver si un día que coincida grabo un video para que veais lo entretenido que son esas carreras.

Accidente de Rally

En los rallys es muy normal ver todo tipo de accidentes, pero lo que no es normal es tener la mala suerte de tomar recta una curva y lo que haya después sea un rio. Con la cámara interior del vehículo se ve perfectamente, como se va llenando el vehículo de agua con los dos pilotos dentro.

Por suerte no hubo ningún herido y todo quedó en un susto.

VW Polo BlueMotion patrocinado por Zync

Disfruta de tu VW y cuida del Medioambiente.

Este quizás sea el lema que mejor defina la renovada imagen que VW quiere lanzar al mercado con sus nuevos vehículos, tocando uno de los puntos que más importancia están teniendo en la sociedad a nivel mundial, como es la contaminación y la preservación del ozono. Por ello, VW ha lanzado al mercado su nueva gama de vehículos con la tecnología BlueMotion, con la cual han reducido las emisiones de CO2 a un nivel cercano e incluso en algunos casos mejorando las emisiones en comparación con los vehículos de tecnología híbrida.

Quizás muchos os preguntareis ¿Qué es eso llamado BlueMotion? ¿Acaso nos intentan tomar el pelo como todas aquellas palabras que salen al mercado, que al final no sirven más que para llamar la atención?

Nada de eso. Todo esto viene con el desarrollo de nuevos motores en los que sus prestaciones no se vean afectadas a favor de una menor contaminación, así pues lo que han conseguido con la tecnología BlueMotion es, mantener las prestaciones de vehículos como el VW polo, VW passat y VW passat variant (pronto saldrán los demás modelos al mercado) reduciendo a su vez el consumo, y así consiguiendo disminuir las emisiones de CO2.

En la web expresamente dedicada a esta tecnología y a los nuevos modelos de VW, podreis encontrar datos tan soprendentes como, el consumo de tan solo 3,8 litros a los 100 kms del nuevo Polo. Un consumo tremendamente bajo para un motor TDI de 80 cv, que no sólo hará que baje el nivel de emisiones de CO2, sino que será un alivio cada vez que tengamos que ir a la gasolinera, además de mantener unas prestaciones más que notables para dicho motor.

La seguridad es algo que también se ha tenido en cuenta, incluyendo airbags frontales y laterales, cinturones de seguridad de tres puntos, ajustables en altura y el ya conocido ABS.

 Este nuevo Polo también destaca por un diseño más deportivo, incluyendo un nuevo volante de tres radios, llantas de aleación ligera de 14″ y unos neumáticos 165/70. Completándolo con cierre centralizado, alarma antirrobo, mando a distancia, elevalunas eléctricos y un sistema eléctrico y térmico para los retrovisores., a un precio muy ajustado.

Pero claro, el nuevo Passat no se queda atrás, manteniendo sus altas prestaciones y consiguiendo un consumo de tan sólo 5,1 y 5,2 litros a los 100 kms, que para los que hemos tenido la suerte de conducirlo y disfrutarlo en sus anteriores versiones, podemos asegurar que es un vehículo con una respuesta sobresaliente, y una comodidad y sonoridad que no tiene nada que envidiar a algunos vehículos de gama superior. Y si a esto le sumamos un menor consumo, nos encotramos con un vehículo de unas prestaciones envidiables.

Dejemos ahora a un lado la potencia y prestaciones de VW y volvamos a las características más importantes de esta nueva gama BlueMotion, el Medioambiente. Porque no sólamente esta nueva imagen de Volkswagen se caracteriza por su nueva tecnología, sino que se han involucrado aún más con el ecosistema, y han decidido plantar 17 árboles por cada Polo BlueMotion que se matricule en España, creando el bosque BlueMotion. Ese número de árboles no está elegido al azar, ni mucho menos, esos árboles son justo los necesarios para compensar las emisiones del nuevo Polo durante sus primeros 50.000 kms ¿Alguien da más?.

Con esto podemos decir que BlueMotion no es sólo una tecnología para la apuesta de nuevos motores y vehículos, sino que es una apuesta por el medioambiente.

Si quieres conocer más, entra en el catálogo BlueMotion.

También podreis encontrar más información en http://www.bosquebluemotion.com/ una web elaborada expresamente para explicar las particularidades de sus nuevos vehículos y la ecología, según Volkswagen.

Para finalizar decir que, me parece una campaña de lo más interesante, quizás una apuesta segura, pues apostar por la naturaleza es algo con lo que todos salimos ganando, pero también una apuesta novedosa y de la cual creo que muchos tomarán ejemplo. También decir que he podido disfrutar de un VW passat y si a sus altas prestaciones, sumamos una campaña en favor del medioambiente, no sólo disfrutaremos de nuestro vehículo, sino que disfrutaremos del apoyo que estamos brindando a la naturaleza que nos rodea.

Disfruta de la naturaleza, disfruta de tu VW

Análisis nuevo Honda Civic – patrocinado por Zync –

Honda lanza al mercado su nuevo Honda Civic, queriendo desmarcarse de la competencia con un coche elegante a la par que agresivo. Por ello el Sr. Matsumoto se encargó de dirgir este proyecto tan ambicioso, e intentar conseguir un vehículo completo en todos los sentidos.

Si hay algo por lo que Honda ha destacado en este amplio mercado automovilístico, es por su fusión entre los modelos más agresivos y su delicada estética, sabiamente complementados con una agradable conducción.

Lo primero que nos llama la atención del nuevo Honda Civic es un diseño muy futurista y deportivo, destacando la entrada de aire frontal y los dos tubos de escape traseros, que le dan un diseño rompedor. Pero sin dejar escapar detalle a la hora de integrar el resto de elementos dentro de su impactante estética.
Era un concepto complicado, diseñar un coche que desprenda la garra Europea y a la vez, desate la delicadeza y finura Japonesa. Y finalmente, lo han conseguido.

El interior es algo que en honda han tenido muy en cuenta, para conseguir un espacio extremadamente amplio (gracias a la situación del depósito de combustible bajo los asientos delanteros) y así llegar a una combinación entre deportividad y confort, que en tan pocas ocasiones se puede conseguir.

Una vez dentro, el salpicadero bizonal nos muestra todo tipo de información, con todo lujo de detalles, y con un acceso rápido y sencillo alrededor del volante, para que no perdamos de vista la carretera y poder utilizar todos los medios que el nuevo Civic nos pone a su alcance. Para ello, se han dispuesto de las más avanzadas tecnologías desarrolladas en Japón, sin dejar a un lado la sensualidad europea a la hora de mostrarla.

Ahora bien, para conseguir un buen deportivo no solo basta la apariencia, necesitamos un motor que nos ofrezca las máximas prestaciones, y que responda ante cualquier situación. Y como no podía ser menos del mayor fabricante de motores del mundo, Honda ha desarrollado su nuevo Motor diesel i-CDTi, silencioso además de potente, y con un mínimo consumo. Esta bomba de relojería nos hará pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 8,6 segundos, sin influir para nada en un confort de marcha y estabilidad estrictamente cuidados a altas velocidades. Y por supuesto superando ampliamente las exigencias ante las emisiones.

El nuevo Civic ha superado las pruebas más exigentes en las zonas de máximo calor en Europa, a la vez que la superación en las más frias, con temperaturas por debajo de los 0 grados. Consiguiendo un vehículo que da lo máximo, ante cualquier cambio climático.
Pero claro, un vehículo de tales características necesita estar equipado con lo último en seguridad, y por eso Honda ha dado el máximo de si, consiguiendo los mejores resultado tanto internos como externos y optar así a las máximas puntuaciones en las pruebas de choque EuroNCAP.

Podemos afirmar, que el nuevo Honda Civic, es un coche pensado para todos, con garra, cómodo, y sobre todo, divertido de conducir.

Disponible en 3 y 5 puertas.

 

 Si estás interesado en tener más información sobre la nueva creación de Honda, entra en http://www.nuevohondacivic.com/ Una web expresamente dedica a este nuevo vehículo, con todo tipo de información muy interesante, además de videos y fotos espectaculares. En esa misma página, también podrás informarte para probar este nuevo modelo, y así dejarte seducir por su estética y versatilidad a la hora de ponerte al volante.

La realidad de la conducción deportiva

Los amantes de los juegos de conducción siempre tendemos a comparar los juegos de simulación con la realidad, y cada vez lo tengo más claro, cada día que pasa vamos un paso más allá. Pero claro, siempre nos faltará un sistema que emule perfectamente el efecto de la gravedad, el cual es de los más importantes para introducirte en un cockpit de verdad.

Aquí en este video, os muestro como de parecida puede llegar a ser la conducción real comparada con la simulación. ¿No os recuerda al Live for Speed? A mi mucho, aunque eso si, por lo que habla el copiloto, parece ser que ahí dentro, hay muchísimas sensaciones que nos pasan desapercibidas y las cuales, deben de ser BRUTALES.

Ah, vaya paciencia que tiene que tener el piloto (deben de ser muy amigos) 😀

El video me ha gustado mucho, sobre todo porque aunque parezca mentira, gracias al copiloto podemos sacar en claro, muchas de las sensaciones que se están transmitiendo dentro del vehículo y las cuales son imposible de apreciar con solo una cámara.

Para más información, parece ser que el circuito es el Jarama y el coche es un Toyota Corolla.

BMW M3 Challenge

Como presentación del nuevo BMW M3, 10tacle studios ha preparado el nuevo simulador BMW M3 Challenge. Un apasionante simulador en el que conduciremos el nuevo M3 de Bmw, un carrazo lleno de potencia (420CV) y con un diseño preciosista.

El simulador aún está en fase demo, aunque el juego se encuentra en fase casi completa, y al cual podremos jugar gratuitamente en modo offline o por internet.

Para descargar el juego teneis que entrar aquí y ir la sección de download.

En la página oficial de BMW podreis ver el modelo con todas sus características incluso un enlace con la descarga del juego.

Y por si fuera poco, uno de los ripeos más rápidos en el mundo de la simulación. Ya podeis encontrar el mod de este mismo juego para el rfactor. Ha salido en tiempo record, aunque aún le quedan unos retoques. Lo podeis descargar aquí bmw m3 challenge 1.0 y la actualización bmw m3 challenge 1.01