Archivo de la categoría: Análisis

Lo análisis que voy haciendo.

VW Polo BlueMotion patrocinado por Zync

Disfruta de tu VW y cuida del Medioambiente.

Este quizás sea el lema que mejor defina la renovada imagen que VW quiere lanzar al mercado con sus nuevos vehículos, tocando uno de los puntos que más importancia están teniendo en la sociedad a nivel mundial, como es la contaminación y la preservación del ozono. Por ello, VW ha lanzado al mercado su nueva gama de vehículos con la tecnología BlueMotion, con la cual han reducido las emisiones de CO2 a un nivel cercano e incluso en algunos casos mejorando las emisiones en comparación con los vehículos de tecnología híbrida.

Quizás muchos os preguntareis ¿Qué es eso llamado BlueMotion? ¿Acaso nos intentan tomar el pelo como todas aquellas palabras que salen al mercado, que al final no sirven más que para llamar la atención?

Nada de eso. Todo esto viene con el desarrollo de nuevos motores en los que sus prestaciones no se vean afectadas a favor de una menor contaminación, así pues lo que han conseguido con la tecnología BlueMotion es, mantener las prestaciones de vehículos como el VW polo, VW passat y VW passat variant (pronto saldrán los demás modelos al mercado) reduciendo a su vez el consumo, y así consiguiendo disminuir las emisiones de CO2.

En la web expresamente dedicada a esta tecnología y a los nuevos modelos de VW, podreis encontrar datos tan soprendentes como, el consumo de tan solo 3,8 litros a los 100 kms del nuevo Polo. Un consumo tremendamente bajo para un motor TDI de 80 cv, que no sólo hará que baje el nivel de emisiones de CO2, sino que será un alivio cada vez que tengamos que ir a la gasolinera, además de mantener unas prestaciones más que notables para dicho motor.

La seguridad es algo que también se ha tenido en cuenta, incluyendo airbags frontales y laterales, cinturones de seguridad de tres puntos, ajustables en altura y el ya conocido ABS.

 Este nuevo Polo también destaca por un diseño más deportivo, incluyendo un nuevo volante de tres radios, llantas de aleación ligera de 14″ y unos neumáticos 165/70. Completándolo con cierre centralizado, alarma antirrobo, mando a distancia, elevalunas eléctricos y un sistema eléctrico y térmico para los retrovisores., a un precio muy ajustado.

Pero claro, el nuevo Passat no se queda atrás, manteniendo sus altas prestaciones y consiguiendo un consumo de tan sólo 5,1 y 5,2 litros a los 100 kms, que para los que hemos tenido la suerte de conducirlo y disfrutarlo en sus anteriores versiones, podemos asegurar que es un vehículo con una respuesta sobresaliente, y una comodidad y sonoridad que no tiene nada que envidiar a algunos vehículos de gama superior. Y si a esto le sumamos un menor consumo, nos encotramos con un vehículo de unas prestaciones envidiables.

Dejemos ahora a un lado la potencia y prestaciones de VW y volvamos a las características más importantes de esta nueva gama BlueMotion, el Medioambiente. Porque no sólamente esta nueva imagen de Volkswagen se caracteriza por su nueva tecnología, sino que se han involucrado aún más con el ecosistema, y han decidido plantar 17 árboles por cada Polo BlueMotion que se matricule en España, creando el bosque BlueMotion. Ese número de árboles no está elegido al azar, ni mucho menos, esos árboles son justo los necesarios para compensar las emisiones del nuevo Polo durante sus primeros 50.000 kms ¿Alguien da más?.

Con esto podemos decir que BlueMotion no es sólo una tecnología para la apuesta de nuevos motores y vehículos, sino que es una apuesta por el medioambiente.

Si quieres conocer más, entra en el catálogo BlueMotion.

También podreis encontrar más información en http://www.bosquebluemotion.com/ una web elaborada expresamente para explicar las particularidades de sus nuevos vehículos y la ecología, según Volkswagen.

Para finalizar decir que, me parece una campaña de lo más interesante, quizás una apuesta segura, pues apostar por la naturaleza es algo con lo que todos salimos ganando, pero también una apuesta novedosa y de la cual creo que muchos tomarán ejemplo. También decir que he podido disfrutar de un VW passat y si a sus altas prestaciones, sumamos una campaña en favor del medioambiente, no sólo disfrutaremos de nuestro vehículo, sino que disfrutaremos del apoyo que estamos brindando a la naturaleza que nos rodea.

Disfruta de la naturaleza, disfruta de tu VW

Análisis Pro Evolution Soccer 2008 para PC

Si antes de lanzar al mercado un producto pides disculpas, algo no va por buen camino y Konami este año ha tomado el equivocado.

Cada año la mayoría de los aficionados al fútbol esperamos con ansia las nuevas versiones de los grandes simuladores fubtbolísticos que hay ahora mismo en el mercado. Uno de ellos y del cual voy a hablaros, es el nuevo Pro Evolution Soccer 2008.

Quizás con el tiempo es más complicado innovar, quizás las ideas surgen con mayor dificultad, quizás… bien, pero esos errores la mayoría de los usuarios los entendemos, pero hay otros problemas, que no podemos entender.

Una vez puntualizados ciertos detalles, que iré desarrollando e ireis entendiendo a medida que vayais leyendo, empezamos a comentar lo que el pes 2008 nos ofrece.

Gráficamente, la nueva generación le ha sentado bien.

Zé Castro intentando no dar importancia a una jugada, mientras Ronaldinho se dirige a sacar la falta.

Lo primero que destaca y sobre todo en PC, es que por fin la versión no viene directamente de PS2, sino que viene directamente de las consolas de nueva generación, con el salto gráfico que ello conlleva.

Pero ojo, no hay selector de HZ, el juego viene por defecto a 60 HZ y no podremos modificarlo con ninguna opción. Con lo que la mayoría de usuarios de PC con monitores que soportan mínimo 85 o 100 Hz no podremos usarlo, viéndonos obligados a usar la sincronía vertical, para que no haya defectos en la visualización del juego. Y aún así, teniendo que soportar el molesto brillo que dan los monitores cuando trabajan a menos de 70 HZ.

El modelado de los rostros, de los jugadores, Sigue leyendo

Fifa 08 se estrella en PC

 Como todos los años al comienzo de la liga, Fifa llega a nuestras pantallas para intentar ofrecernos el mejor fútbol. Aunque en PC parece ser que se han conformado con darnos fútbol de tercera división.

Nada más probar el juego y hacer un partido rápido para quitarnos rápidamente las ansias de ver que han conseguido plasmar en el pc y con las buenas espectativas que teníamos de las versiones de consolas de nueva generación, todo se viene abajo. La versión de PC no es ni más ni menos, que un port directo de PS2 y no un port cualquiera, sino totalmente idéntico al juego de la pequeña consola se sony. Asi pues ¿Qué podemos esperar de todo esto?

El apartado gráfico

 Como bien decía más arriba, el apartado gráfico es totalmente idéntico al de PS2 con la salvedad de poder elegir entre varias resoluciones. El acabado de los jugadores, de los estadios y del público es bastante mediocre en comparación con el fifa 08 de ps3 o xbox360 y tremendamente malo en comparación con lo que se podía haber hecho. No entendemos porque en PC teniendo la potencia de sobra para hacer funcionar la versión de nueva generación, se han conformado con plasmar una versión infinítamente inferior, como es la de ps2.

Según comentaron fue, porque muchos usuarios de PC aún no dispondrían de un hardware en condiciones para hacer funcionar un fifa de nueva generación. Pero señores, para eso están las opciones.

La calidad general Sigue leyendo

Primeras Impresiones PES 2008

Sé analizado en este blog a través de Zync

Pocas veces es habitual que una compañía anuncie la fecha del lanzamiento de su juego o una demo y se cumpla, pero esta vez ha sido así.

Konami nos prometió la demo del nuevo PES2008 para PC a principios de esta semana, y hoy martes, lo tenemos en nuestras manos. Asi pues, que mejor manera de comenzar, que analizando en profundidad los nuevos detalles y las nuevas características del nuevo Pro Evolution Soccer.

El juego ha sido probado a una resolución 1280×1024, con la calidad más alta, y la opción de sincronía vertical activada (luego explicaré el Por Qué)

El equipo utilizado ha sido:

AMD x2 4200
2 x 1 Gb Gskill F1 DDR400
Ati X1950pro 256 MB

El juego ha funcionado al máximo en perfectas condiciones. Al final del análisis encontrareis Sigue leyendo

Análisis nuevo Honda Civic – patrocinado por Zync –

Honda lanza al mercado su nuevo Honda Civic, queriendo desmarcarse de la competencia con un coche elegante a la par que agresivo. Por ello el Sr. Matsumoto se encargó de dirgir este proyecto tan ambicioso, e intentar conseguir un vehículo completo en todos los sentidos.

Si hay algo por lo que Honda ha destacado en este amplio mercado automovilístico, es por su fusión entre los modelos más agresivos y su delicada estética, sabiamente complementados con una agradable conducción.

Lo primero que nos llama la atención del nuevo Honda Civic es un diseño muy futurista y deportivo, destacando la entrada de aire frontal y los dos tubos de escape traseros, que le dan un diseño rompedor. Pero sin dejar escapar detalle a la hora de integrar el resto de elementos dentro de su impactante estética.
Era un concepto complicado, diseñar un coche que desprenda la garra Europea y a la vez, desate la delicadeza y finura Japonesa. Y finalmente, lo han conseguido.

El interior es algo que en honda han tenido muy en cuenta, para conseguir un espacio extremadamente amplio (gracias a la situación del depósito de combustible bajo los asientos delanteros) y así llegar a una combinación entre deportividad y confort, que en tan pocas ocasiones se puede conseguir.

Una vez dentro, el salpicadero bizonal nos muestra todo tipo de información, con todo lujo de detalles, y con un acceso rápido y sencillo alrededor del volante, para que no perdamos de vista la carretera y poder utilizar todos los medios que el nuevo Civic nos pone a su alcance. Para ello, se han dispuesto de las más avanzadas tecnologías desarrolladas en Japón, sin dejar a un lado la sensualidad europea a la hora de mostrarla.

Ahora bien, para conseguir un buen deportivo no solo basta la apariencia, necesitamos un motor que nos ofrezca las máximas prestaciones, y que responda ante cualquier situación. Y como no podía ser menos del mayor fabricante de motores del mundo, Honda ha desarrollado su nuevo Motor diesel i-CDTi, silencioso además de potente, y con un mínimo consumo. Esta bomba de relojería nos hará pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 8,6 segundos, sin influir para nada en un confort de marcha y estabilidad estrictamente cuidados a altas velocidades. Y por supuesto superando ampliamente las exigencias ante las emisiones.

El nuevo Civic ha superado las pruebas más exigentes en las zonas de máximo calor en Europa, a la vez que la superación en las más frias, con temperaturas por debajo de los 0 grados. Consiguiendo un vehículo que da lo máximo, ante cualquier cambio climático.
Pero claro, un vehículo de tales características necesita estar equipado con lo último en seguridad, y por eso Honda ha dado el máximo de si, consiguiendo los mejores resultado tanto internos como externos y optar así a las máximas puntuaciones en las pruebas de choque EuroNCAP.

Podemos afirmar, que el nuevo Honda Civic, es un coche pensado para todos, con garra, cómodo, y sobre todo, divertido de conducir.

Disponible en 3 y 5 puertas.

 

 Si estás interesado en tener más información sobre la nueva creación de Honda, entra en http://www.nuevohondacivic.com/ Una web expresamente dedica a este nuevo vehículo, con todo tipo de información muy interesante, además de videos y fotos espectaculares. En esa misma página, también podrás informarte para probar este nuevo modelo, y así dejarte seducir por su estética y versatilidad a la hora de ponerte al volante.

Análisis rFactor

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Todo tenemos derecho a poder conducir con un buen simulador, y nació rFactor.

Simulación es la palabra que mejor define a rFactor. Un juego que poco a poco se ha ido convirtiendo en un referente de este género y que cada vez gana más seguidores. Un juego que es apto para todo el mundo, pero que solamente lo sabrán exprimir los que desean una conducción real y sin ayudas.

El juego lo ha desarrollado Image Space, empresa muy conocida en el mundo de las competiciones de motor, habiendo desarrollados juegos como F1 challenge y nascar para PC, trabajando para EA. Ahora se han querido desmarcar un poco y comienzan su andadura independiente, y esto les ha proporcionado via libre para hacer un proyecto a su gusto.

El juego principalmente destaca en 3 factores: usa una física tremendamente realista, han hecho un moto gráfico abierto para que cualquiera pueda crear todo tipo de mods y el punto fuerte, que sería el apartado multijugador, el cimiento de todo el juego.

Destacar que el juego no se comercializa en tiendas, sino que una vez descargado por internet, en la propia página del rFactor deberemos pagar por una licencia que activará nuestro juego.

Los requisitos para poder jugar perfectamente no son del todo elevados, cosa que cambia si queremos tener todos los efectos activados al máximo nivel:

Mínimos

1.4 GHz processor
Windows 98 SE, ME, 2000, XP, XP 64-bit (will NOT run in Windows 95 or Windows 98 first edition)
512 MB RAM
Geforce4 4200 or Radeon 9200
128 MB video RAM
DirectX 9.0c
2.0 GB of hard drive space for installation
Internet connection required for one-time activation

Recomendados

Intel Core 2 Duo E6600 processor
Windows XP
2048 MB RAM
Geforce 7900 GT or Radeon X1900 GT
256 MB video RAM
DirectX 9.0c
2.0 GB of hard drive space for installation
Internet connection required for one-time activation

Página Oficial: http://www.rfactor.net/

Precio de Licencia: 35 €

Audio: Inglés

Textos en Pantalla: Español

Ahora bien, comencemos a analizar el juego Sigue leyendo

Logitech Driving Force Pro

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Logitech Driving Force Pro, es el volante que tengo ahora en mi poder y toca analizarlo. Asi que bien, empecemos:

El volante viene empaquetado como es típico en todos los volantes de logitech, perfectamente ensamblado, cada componente por separado y bien sujeto para aguantar cualquier tipo de movimiento. El paquete incluye, el Volante, conjunto de pedales (acelerador y freno), fuente de alimentación, y una bolsita con un pequeño manual. Asi bien, es hora de desembalar el paquete.

Al sacar el volante comprobamos que este goza de una excelente calidad, tanto por acabado como por el tacto. El volante es algo más grande que el logitech momo racing. Asi que a algunos les vendrá bien y a otros no, pues esto va sobre gustos. Yo personalmente y habiendo tenido el logitech momo, prefiero el tamaño del driving pro, el momo se me hacía demasiado pequeño. La calidad es Sigue leyendo

Chasis para juegos de simulación

¿Quieres jugar de Verdad? Echa un Vistazo a ver si te sirve esto:

Si eres de esas personas que necesitan sentir cada bache del asfalto cuando juega a un buen simulador. Si necesita sentir la vibración de las hélices de tu avioneta, mientras surcas el pacífico. Necesitas el complemente ideal.

La página HotSeatnic pone a nuestra disposción varios modelos de asientos, completos con televisión, volante, pedales o simplemente solo la estructura, para jugar a los juegos como tiene que ser.

Además incorporan sonido envolvente 5.1, con subwoofer, con asientos totalmte adaptables y demás características que varían dependiendo de la gama.

Eso si, no son asequibles para cualquier tipo de bolsillo, pues los precios no van a bajar de los 1000 $, y dependiendo del modelo puedes subir aún mucho más. Un caprichito que no muchos se lo podrán permitir.

Pero viendo las imágenes Sigue leyendo

V.O. vs Dobladas

 

¿Cuantas veces hemos dicho de una película ¡Que buena es! ¿Cuantas veces hemos dicho de un actor ¡Que bien ha hecho el papel! ¡Que gran actor!? Y todo esto lo decimos una vez vista la película doblada al español.

Pero ahora me pregunto yo ¿Cómo podemos clasificar la actuación del actor? ¿Cómo podemos saber si realmente a hecho una actuación para los Oscars?

Yo después de hacerme estas preguntas llego a la siguiente conclusión. No podemos saber al 100% la calidad de un actor doblado, ni podemos llegar a valorarlo con respecto al papel desempeñado y su duro trabajo a la hora de ponerse a escena. Quizás muchos digan ¿Por qué?

Para empezar, ya he dicho bastante con las preguntas arriba expuestas, pero entiendo que no pueda ser suficiente y tenga que dar un poco más de detalles para llegar a afirmar todo esto. Pues bien, empecemos: Sigue leyendo

Marvel Vs Capcom 2

Después de 3 años desde que tuviera su versión en DreamCast, llegó este juego tan espectacular como adictivo para todos aquellos amantes de la lucha 2d.

Como es habitual en los juegos de Capcom sobre el universo de los comics de marvel, nos encontramos con unos gráficos coloristas, muy vistosos y con unos personajes de tamaños más que considerables. Todo goza de una buena suavidad de movimiento y de transición entre sprites.

Para esta entrega han introducido nada más y nada menos que la sorprendente cifra de Sigue leyendo